近日，交通運輸部檢查各地無船承運企業運價備案執行情況，對部分未備案和實際執行運價超出備案幅度的情況下發了處罰通知書，每條航線罰款10萬元人民幣。
據交通運輸部水運局相關人士介紹，根據此前一段時間的調查，目前已向兩家無船承運企業下發處罰通知書。企業可在申訴期內，提出復議。如果不申訴，應按規定繳納罰款。據了解，此次對無船承運企業進行運價備案調查，與今年初開始執行的無船承運企業審批制度調整，有直接關系，今年年初，根據國務院發布的《關于取消和下放一批行政許可事項的決定》，無船承運業務取消審批（無需保證金、無需保險）改為備案。針對取消審批，交通運輸部曾表示，將加強對無船承運企業的備案管理，省級交通運輸主管部門將定期對外公布本省無船承運企業名單，做好動態管理。省級交通運輸主管部門要組織對本省無船承運業務經營者的運價備案和執行情況檢查。
此前，交通運輸部還要求省級交通運輸主管部門應建立舉報監督機制，調動公眾監督積極性，對公眾舉報反映的問題，認真核實依法處理。值得關注的是，無船承運企業還將納入水路運輸市場信用信息管理，實施嚴重失信企業聯合懲戒機制。省級交通運輸主管部門負責本行政區域內無船承運經營企業信用信息歸集工作，及時向社會公開信用記錄。備案制為無船承運企業減輕了審批壓力，使無船承運業務迎來利好。但同時，各無船承運企業也要嚴格遵守無船承運企業運價備案制度，共同維護健康的市場秩序。
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近日，交通運輸部檢查各地無船承運企業運價備案執行情況，對部分未備案和實際執行運價超出備案幅度的情況下發了處罰通知書，每條航線罰款10萬元人民幣。
據交通運輸部水運局相關人士介紹，根據此前一段時間的調查，目前已向兩家無船承運企業下發處罰通知書。企業可在申訴期內，提出復議。如果不申訴，應按規定繳納罰款。據了解，此次對無船承運企業進行運價備案調查，與今年初開始執行的無船承運企業審批制度調整，有直接關系，今年年初，根據國務院發布的《關于取消和下放一批行政許可事項的決定》，無船承運業務取消審批（無需保證金、無需保險）改為備案。針對取消審批，交通運輸部曾表示，將加強對無船承運企業的備案管理，省級交通運輸主管部門將定期對外公布本省無船承運企業名單，做好動態管理。省級交通運輸主管部門要組織對本省無船承運業務經營者的運價備案和執行情況檢查。
此前，交通運輸部還要求省級交通運輸主管部門應建立舉報監督機制，調動公眾監督積極性，對公眾舉報反映的問題，認真核實依法處理。值得關注的是，無船承運企業還將納入水路運輸市場信用信息管理，實施嚴重失信企業聯合懲戒機制。省級交通運輸主管部門負責本行政區域內無船承運經營企業信用信息歸集工作，及時向社會公開信用記錄。備案制為無船承運企業減輕了審批壓力，使無船承運業務迎來利好。但同時，各無船承運企業也要嚴格遵守無船承運企業運價備案制度，共同維護健康的市場秩序。
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